Naar de Brocken

Op 1125 meter hoogte bevind zich één van de hoogstgelegen spoorwegstations van Duitsland. Per stoomtrein bereikbaar. Het jaarlijkse aantal dagen met mist is 307, en tevens is de Brocken het punt met de meeste wind van Westeuropa. Het klimaat is vergelijkbaar met dat van IJsland. Vandaag heb ik geluk. Een stralende zon en bijna geen wind. Ik ga met de trein omhoog. Op het hoogste punt is een uitkijktoren en een museum en je kunt diverse wandelingen maken. Het wandelen door de smeltende sneeuw valt wat tegen. Het museum is aardig. Op de Brocken was een afluisterstation tijdens de koude oorlog, en in 1936 werd hier de eerste televisietoren gebouwd.

Stoomloc rangeert bij Bahnhof Brocken

Televisitoren, zendmast en museum


Uitzicht vanaf de Brocken

Advertenties

Stoom

Ik had het al een tijdje in gedachten. Hotel Kräuterhof in Drei Annen Hohne. Nu is het zo ver. Vanmorgen om 9uur vertrokken en om half vier aangekomen. Ik heb twee nachten gereserveerd. Het uitzicht uit de hotelkamer is bijzonder. Ik kijk direct op het station waar de stoomtreinen uit twee richtingen aankomen en vertrekken. Vanavond een Jägerschnitzel mit pommes. Morgen meer berichten.

Drei Annen Hohne. Uitzicht uit de hotelkamer.

Bahnhof Drei Annen Hohne

 

Mauritshuis

Ik stap in de nieuwe sprinter die tussen Haarlem en Den Haag Centraal heen en weer pendelt. De trein ruikt nog nieuw. Het Mauritshuis in Den Haag exposeert alle schilderijen van Rembrandt die in het bezit van het museum zijn. Ook enkele Rembrandts die inmiddels geen echte Rembrandt meer zijn. Hier ben ik vanmiddag om te kijken. Het is raar dat ik nooit eerder in het Mauritshuis was. Ik zie nu ook voor het eerst enkele beroemde schilderijen van dichtbij, zoals bijvoorbeeld het gezicht op Delft, en de Stier van Potter. Als lunch een broodje haring tussen de ambtenaren van het binnenhof.

De nieuwe sprinter

Het Mauritshuis

De Stier van Potter met een schoolklas

Broodje Haring

 

Betonplaten

“Fietsers opgelet! Fietspad bestaat voor een deel uit betonplaten” staat vermeld op het bord. Dat klopt. Het fietspad bestaat inderdaad voor een deel uit betonplaten. Maar voor het grootste gedeelte bestaat het fietspad helemaal niet meer. Honderden meters moet je door het zand ploegen. Een aantal jaren terug zijn er sleuven in de duinenrij gegraven. Het duin moest gaan stuiven. Dat heeft het inderdaad gedaan.

Betonplaten

Honderden meters door het zand ploegen

Digitaal en draadloos

Televisie, internet, telefoon. Alles wordt vernieuwd. Digitaal en draadloos. Een monteur komt het aansluiten. Ik geef hem koffie en voor de lunch bied ik hem een kopje soep met brood aan. Dat valt goed. Meestal neemt hij brood mee en luncht in de auto. Het aansluiten is bij mij lastiger dan bij andere klanten. Er worden kabels weggeknipt en opnieuw aangesloten. Ik krijg een WIFI modem met knipperende lichtjes en een aparte voeding. Er komt een kastje voor de televisie ook met eigen voeding. Het wordt allemaal ingewikkelder dan het was. De vaste telefoon naast mijn bed doet het niet meer. Als ik het modem uitzet is er in de woonkamer ook geen vaste telefoonlijn meer. De computer in het kleine kamertje heeft alleen nog internet als ik een lange kabel door de kamer uitrol. De analoge radiozenders en het perfecte geluid via de versterker en de boxen is weg. Radio komt nu uit de blikkerige speakers van de televisie. Er zijn ook voordelen. Overal in huis is nu Wifi en ik heb internet op de laptop. Het beeld van de nieuwe televisie is haarscherp en er zitten veel nieuwe functies op. Ik ben per maand minder kwijt aan het abonnement in vergelijking met de aparte abonnementen van vroeger. Het is even wennen maar de balans is gematigd positief.

Nieuwe aansluitingen

Nieuwe televisie

 

Slimme meter

“Uw meterkast maken wij graag kosteloos klaar voor de toekomst” staat in de brief van de netwerkbeheerder Liander. Ze willen een slimme meter plaatsen voor gas en elektriciteit. Ik heb geen bezwaar en maak een afspraak. Vandaag staat er een monteur bij de meterkast. Hij kijkt bedenkelijk en meet de ruimte op. De slimme meter is groter dan de bestaande meter en past niet in de meterkast. “Hoe moet dat nu?” vraag ik. “Nou, dan krijgt U geen slimme meter. De oude meters zijn prima en kunnen nog heel lang mee.” Ik krijg dus geen slimme meter en ik ben zelf slim genoeg om één keer per jaar de meterstanden door te geven.

Meterkast

 

Te voet

Vandaag een mooie zondag voor een wandeling naar de kust. Hier nog wat willekeurige foto’s van vandaag.

De Brouwersvaart

Socialistische architectuur in de Hoofmanstraat

De eerste file naar het strand dit jaar

De Bloemendaalse Zeeweg

De Viskar van Floor